Kw Suspension
KW Variant 1 – Sportief in het gebruik en een fantastische look.Met in de fabriek voorgeconfigureerde demping.
Sportief in het gebruik en een fantastische look.
Met in de fabriek voorgeconfigureerde demping.
De KW-schroefsetvariant 1 uit de “inox-line” is ons instapmodel voor meer rijplezier, met een aantrekkelijke en afzonderlijk aanpasbare verlaging. De afwerking van hoge kwaliteit, het gebruik van roestvrijstalen veerpoten, corrosiebestendige veren en schokdempers en de compatibele onderdelen zorgen niet alleen voor een lange levensduur van de auto, maar ook voor lang rijplezier.
Traploze verlaging
KW-schroefsetvariant 1 zorgt voor maximale verlaging binnen het TÜV-geteste bereik. Afhankelijk van het voertuigmodel is dit tussen de 30 en 70 mm of tussen de 50 en 90 mm. Zelfs na een aantal jaar kunt u nog steeds snel en eenvoudig de hoogte aanpassen dankzij de vuilbestendige trapeziumdraad en de composietrand. De verlaging op de vooras vindt plaats via onze composiet-hoogteversteller uit één stuk, op de achteras is dit hetzelfde, tenzij de auto een afzonderlijke veer en schokdemper heeft. De meegeleverde hoogteversteller voor de achterkant zit ofwel bovenop, of onder de achterveer.
Vertrouw op onze ervaring
We zijn al 15 jaar lang marktleider op het gebied van innovatie en ophangingssystemen op maat, zowel voor de weg als het circuit. Overal ter wereld vertrouwen rijders, fabrikanten en tuners op onze KW-schroefsets “made in Germany”. Elke KW-schroefset die wordt ontwikkeld en gefabriceerd in het Zwabische Fichtenberg wordt tijdens de productie onderworpen aan uitgebreide stresstests om te kunnen voldoen aan de hoge standaarden van ons KW-kwaliteitsmanagement. Natuurlijk geven we als Duitse fabrikant een garantie van twee jaar op al onze meer dan 4.600 ophangingssystemen, die verder gaat dan OEM-kwaliteit. De garantie kan oplopen tot vijf jaar wanneer de set is geïnstalleerd bij een van onze gespecialiseerde KW-dealers.
Optimaal voorgeconfigureerd
– Sportieve en comfortabele demptechnologie
– Roestvrijstalen “inox-line”-technologie
– Afzonderlijk in hoogte verstelbaar
– TÜV-getest verstelbereik
– Systemen direct klaar voor installatie
– Onderdelen van hoge kwaliteit voor lange levensduur
– Complete documentatie voor eenvoudig rijden
Verstelling: in de fabriek voorgeconfigureerde demperinstellingen
KW-schroefsetvariant 1 uit de “inox-line” heeft een voertuigspecifieke, vooraf ingestelde demperconfiguratie. De veer en de demper zijn perfect op elkaar afgesteld, zodat u tijdens het rijden profiteert van een optimale balans tussen sportiviteit en comfort.
Zelfs bij een volle lading en maximale asbelasting maken de dempers altijd een sportieve indruk. KW-variant 1 uit de “inox-line” is waarschijnlijk zeer interessant voor tuningfans die zich richten op “show & shine”-evenementen.
Structuur en functie van een KW-schroefset
Een KW-schroefset beschikt over een 100 procent corrosiebestendige roestvrijstalen veerpootbehuizing en kan altijd in hoogte worden versteld. Dankzij de vuilbestendige trapeziumdraad en de rand van de hoogteversteller van duurzaam composiet kan de hoogte ook na jarenlang rijplezier nog steeds worden versteld.
De rand van polyamidecomposiet:
In tegenstelling tot geanodiseerde veerzittingen van aluminium gebruiken we bij KW een duurzame rand van polyamidecomposiet met een roestvrijstalen inlassing. Draardoor word de rand van polyamidecomposiet niet beschadigd, zelfs niet bij vuildeeltjes als remstof of zandkorrels.
De “inox-line” van KW in detail en de zoutsproeitest
– Hoge corrosiebestendigheid
– Onovertroffen kwaliteit
– Perfecte looks, permanent
Meegeleverde KW-toolkit
Elke KW-schroefset wordt geleverd met een handige KW-toolkit, die bestaat uit:
– een TÜV-certificaat
– installatie- en aanpassingsinstructies
– een steeksleutel
Met in de fabriek voorgeconfigureerde demping.
De KW-schroefsetvariant 1 uit de “inox-line” is ons instapmodel voor meer rijplezier, met een aantrekkelijke en afzonderlijk aanpasbare verlaging. De afwerking van hoge kwaliteit, het gebruik van roestvrijstalen veerpoten, corrosiebestendige veren en schokdempers en de compatibele onderdelen zorgen niet alleen voor een lange levensduur van de auto, maar ook voor lang rijplezier.
Traploze verlaging
KW-schroefsetvariant 1 zorgt voor maximale verlaging binnen het TÜV-geteste bereik. Afhankelijk van het voertuigmodel is dit tussen de 30 en 70 mm of tussen de 50 en 90 mm. Zelfs na een aantal jaar kunt u nog steeds snel en eenvoudig de hoogte aanpassen dankzij de vuilbestendige trapeziumdraad en de composietrand. De verlaging op de vooras vindt plaats via onze composiet-hoogteversteller uit één stuk, op de achteras is dit hetzelfde, tenzij de auto een afzonderlijke veer en schokdemper heeft. De meegeleverde hoogteversteller voor de achterkant zit ofwel bovenop, of onder de achterveer.
Vertrouw op onze ervaring
We zijn al 15 jaar lang marktleider op het gebied van innovatie en ophangingssystemen op maat, zowel voor de weg als het circuit. Overal ter wereld vertrouwen rijders, fabrikanten en tuners op onze KW-schroefsets “made in Germany”. Elke KW-schroefset die wordt ontwikkeld en gefabriceerd in het Zwabische Fichtenberg wordt tijdens de productie onderworpen aan uitgebreide stresstests om te kunnen voldoen aan de hoge standaarden van ons KW-kwaliteitsmanagement. Natuurlijk geven we als Duitse fabrikant een garantie van twee jaar op al onze meer dan 4.600 ophangingssystemen, die verder gaat dan OEM-kwaliteit. De garantie kan oplopen tot vijf jaar wanneer de set is geïnstalleerd bij een van onze gespecialiseerde KW-dealers.
Optimaal voorgeconfigureerd
– Sportieve en comfortabele demptechnologie
– Roestvrijstalen “inox-line”-technologie
– Afzonderlijk in hoogte verstelbaar
– TÜV-getest verstelbereik
– Systemen direct klaar voor installatie
– Onderdelen van hoge kwaliteit voor lange levensduur
– Complete documentatie voor eenvoudig rijden
Verstelling: in de fabriek voorgeconfigureerde demperinstellingen
KW-schroefsetvariant 1 uit de “inox-line” heeft een voertuigspecifieke, vooraf ingestelde demperconfiguratie. De veer en de demper zijn perfect op elkaar afgesteld, zodat u tijdens het rijden profiteert van een optimale balans tussen sportiviteit en comfort.
Zelfs bij een volle lading en maximale asbelasting maken de dempers altijd een sportieve indruk. KW-variant 1 uit de “inox-line” is waarschijnlijk zeer interessant voor tuningfans die zich richten op “show & shine”-evenementen.
Structuur en functie van een KW-schroefset
Een KW-schroefset beschikt over een 100 procent corrosiebestendige roestvrijstalen veerpootbehuizing en kan altijd in hoogte worden versteld. Dankzij de vuilbestendige trapeziumdraad en de rand van de hoogteversteller van duurzaam composiet kan de hoogte ook na jarenlang rijplezier nog steeds worden versteld.
De rand van polyamidecomposiet:
In tegenstelling tot geanodiseerde veerzittingen van aluminium gebruiken we bij KW een duurzame rand van polyamidecomposiet met een roestvrijstalen inlassing. Draardoor word de rand van polyamidecomposiet niet beschadigd, zelfs niet bij vuildeeltjes als remstof of zandkorrels.
De “inox-line” van KW in detail en de zoutsproeitest
– Hoge corrosiebestendigheid
– Onovertroffen kwaliteit
– Perfecte looks, permanent
Meegeleverde KW-toolkit
Elke KW-schroefset wordt geleverd met een handige KW-toolkit, die bestaat uit:
– een TÜV-certificaat
– installatie- en aanpassingsinstructies
– een steeksleutel
KW Variant 2 – Voor meer stabiliteit en rijcomfort.
Met aanpasbare uitgaande demping.
Met aanpasbare uitgaande demping.
Voor rijders die meer willen dan alleen een uitstekende look en verlaging binnen het TÜV-geteste bereik is KW-schroefsetvariant 2 uit de “inox-line” de perfecte oplossing. Niet alleen zorgen de roestvrijstalen veerpoten en de corrosiebestendige onderdelen voor een voortreffelijke duurzaamheid, u kunt ook de uitgaande vering van de dempers instellen op uw eigen wensen (in 16 klikken). Al met al goede redenen om de KW-schroefsetvariant 2 uit de “inox-line” aan te schaffen.
Meer comfort of meer sportiviteit? U beslist!
Zoals bij alle KW-schroefsets ontwikkelen onze technici ook hier voertuigspecifieke demperinstellingen, die worden onderworpen aan uitgebreide testprocedures op de Nordschleife van de Nürburgring en in ons KW-centrum voor rijdynamiek met zeven testpunten. Met een KW-schroefset profiteert u van een dynamischere en directere rijervaring. Vanwege de aanpasbare uitgaande vering in onze KW-schroefsets van variant 2 heeft u meer invloed op het gebruik en het comfort van de auto. Met 16 precieze klikken kunt u de KW-dempers aanpassen (strakker of comfortabeler) zonder dat dit invloed heeft op het onderventiel van de compressiedemper.
Afhankelijk van het voertuigtype moeten de uitgaande ventielen van de KW-dempers, met een dubbele buis aan de bovenkant van de zuigerstang, worden versteld met een geïntegreerd verstelwiel of met de meegeleverde draaiversteller. Door de uitgaande kracht aan te passen via het verstelwiel worden de bewegingen van het voertuig verminderd. Uw auto blijft recht rijden en u heeft meer stabiliteit op hogere snelheden in bochten. Als u bijvoorbeeld de wiel-bandcombinatie (met goedkeuring van de autofabrikant) vervangt door grotere wielen kunt u met KW-schroefsetvariant 2 het rijgedrag van de auto en de nieuwe wielen perfect op elkaar afstemmen.
KW Quality: uw tevredenheid is onze motivatie
In ons hoofdkantoor in Fichtenberg wordt elke KW-schroefsetvariant uit de “inox-line” tijdens de productie onderworpen aan uitgebreide stresstests om te kunnen voldoen aan de hoge standaarden van ons KW-kwaliteitsmanagement. Elke demper en elke ophangingsset wordt afzonderlijk op grondige wijze getest. Natuurlijk geven we als Duitse fabrikant een garantie van twee jaar op al onze meer dan 4.600 ophangingssystemen, die verder gaat dan OEM-kwaliteit. De garantie kan oplopen tot vijf jaar wanneer de set is geïnstalleerd bij een van onze gespecialiseerde KW-dealers.
Veerpoten in KW-schroefsets zijn 100% roestvrij en hebben een onbeperkte levensduur in alle weersomstandigheden. Alle onderdelen zijn ontworpen voor langetermijngebruik. De zoutsproeitest heeft uitgewezen dat de KW-veerpoten vrij van oxidatie zijn. Zelfs jarenlang gebruik heeft geen invloed op de hoogteverstelling.
– Dempertechnologie met verstelbare uitgaande demping via 16 nauwkeurige klikken
– Roestvrijstalen technologie “inox-line”
– Afzonderlijk en traploos in hoogte verstelbaar
– TÜV-getest verstelbereik
– Systemen direct klaar voor installatie
– Onderdelen van hoge kwaliteit voor lange levensduur
– Complete documentatie voor eenvoudige installatie
Verstelling: verstelbare uitgaande demping met 16 klikken.
U kunt de KW-schroefsetvariant 2 uit de “inox-line” verstellen via 16 klikken. De aanpassingen aan de uitgaande demping hebben net zoveel invloed op de rijdynamiek als een vervanging van de complete wielenset of de installatie van een set winterbanden. U kunt de dempeigenschappen van de weerbestendige KW-schroefset 2 uit de “inox-line” instellen, zodat deze strakker of losser worden, afhankelijk van uw wensen. De ophanging is geschikt voor alle competitieve rijders die voor hun rijplezier meer willen dan alleen een traploze verlaging.
Meer comfort of meer sportiviteit? U beslist!
Zoals bij alle KW-schroefsets ontwikkelen onze technici ook hier voertuigspecifieke demperinstellingen, die worden onderworpen aan uitgebreide testprocedures op de Nordschleife van de Nürburgring en in ons KW-centrum voor rijdynamiek met zeven testpunten. Met een KW-schroefset profiteert u van een dynamischere en directere rijervaring. Vanwege de aanpasbare uitgaande vering in onze KW-schroefsets van variant 2 heeft u meer invloed op het gebruik en het comfort van de auto. Met 16 precieze klikken kunt u de KW-dempers aanpassen (strakker of comfortabeler) zonder dat dit invloed heeft op het onderventiel van de compressiedemper.
Afhankelijk van het voertuigtype moeten de uitgaande ventielen van de KW-dempers, met een dubbele buis aan de bovenkant van de zuigerstang, worden versteld met een geïntegreerd verstelwiel of met de meegeleverde draaiversteller. Door de uitgaande kracht aan te passen via het verstelwiel worden de bewegingen van het voertuig verminderd. Uw auto blijft recht rijden en u heeft meer stabiliteit op hogere snelheden in bochten. Als u bijvoorbeeld de wiel-bandcombinatie (met goedkeuring van de autofabrikant) vervangt door grotere wielen kunt u met KW-schroefsetvariant 2 het rijgedrag van de auto en de nieuwe wielen perfect op elkaar afstemmen.
KW Quality: uw tevredenheid is onze motivatie
In ons hoofdkantoor in Fichtenberg wordt elke KW-schroefsetvariant uit de “inox-line” tijdens de productie onderworpen aan uitgebreide stresstests om te kunnen voldoen aan de hoge standaarden van ons KW-kwaliteitsmanagement. Elke demper en elke ophangingsset wordt afzonderlijk op grondige wijze getest. Natuurlijk geven we als Duitse fabrikant een garantie van twee jaar op al onze meer dan 4.600 ophangingssystemen, die verder gaat dan OEM-kwaliteit. De garantie kan oplopen tot vijf jaar wanneer de set is geïnstalleerd bij een van onze gespecialiseerde KW-dealers.
Veerpoten in KW-schroefsets zijn 100% roestvrij en hebben een onbeperkte levensduur in alle weersomstandigheden. Alle onderdelen zijn ontworpen voor langetermijngebruik. De zoutsproeitest heeft uitgewezen dat de KW-veerpoten vrij van oxidatie zijn. Zelfs jarenlang gebruik heeft geen invloed op de hoogteverstelling.
– Dempertechnologie met verstelbare uitgaande demping via 16 nauwkeurige klikken
– Roestvrijstalen technologie “inox-line”
– Afzonderlijk en traploos in hoogte verstelbaar
– TÜV-getest verstelbereik
– Systemen direct klaar voor installatie
– Onderdelen van hoge kwaliteit voor lange levensduur
– Complete documentatie voor eenvoudige installatie
Verstelling: verstelbare uitgaande demping met 16 klikken.
U kunt de KW-schroefsetvariant 2 uit de “inox-line” verstellen via 16 klikken. De aanpassingen aan de uitgaande demping hebben net zoveel invloed op de rijdynamiek als een vervanging van de complete wielenset of de installatie van een set winterbanden. U kunt de dempeigenschappen van de weerbestendige KW-schroefset 2 uit de “inox-line” instellen, zodat deze strakker of losser worden, afhankelijk van uw wensen. De ophanging is geschikt voor alle competitieve rijders die voor hun rijplezier meer willen dan alleen een traploze verlaging.
KW Variant 3 – Onbegrensde individualiteit in prestaties en comfort.
Dempers kunnen afzonderlijk worden ingesteld op uitgaande demping en compressie.
Dempers kunnen afzonderlijk worden ingesteld op uitgaande demping en compressie.
Zoals bij elke KW-schroefset hebben onze technici ook hier een sportieve, maar toch harmonieuze basisconfiguratie ontwikkeld. Om de perfecte ophangingsconfiguratie te kunnen garanderen voeren we tests uit op onze testinstallatie met zeven onderdelen; ook testen we de ophanging op landweggetjes, snelwegen en zelfs op de Nordschleife van de Nürburgring. Al jaren is KW-schroefsetvariant 3 uit de “inox-line” een van de beste aftermarket-producten en een standaard voor schroefsets. Ze worden zeer gewaardeerd door sportwagenrijders, tuners, grote en kleine fabrikanten zoals Alpina, MTM, Manthey, Oettinger en vele anderen in de internationale autobranche, dankzij de dempeigenschappen, de kwaliteitsafwerking en de duurzaamheid.
Geavanceerde technologie uit de autosport
Met KW-schroefsetvariant 3 uit de “inox-line” krijgt u veel meer dan alleen een sportieve verlaging en uitstekend rijgedrag op alle soorten wegen. De configuratie is gebaseerd op onze jarenlange ervaring als ophangingsfabrikant en leverancier voor de internationale autosport, zoals de touringcarseries ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN en de legendarische ADAC Zurich-24-uursrace op de Nürburgring.
Net als onze raceschroefsets uit de KW Competition-serie kan de KW-schroefsetvariant 3 uit de “inox-line” per wiel worden geconfigureerd op het gebied van compressie en uitgaande demping. Deze afzonderlijke verstelmogelijkheden worden zeer gewaardeerd door sportwagenfabrikanten, -tuners en -rijders over de hele wereld.
De perfecte ophangingsconfiguratie voor meer rijplezier
Als u al eens aanpassingen heeft gedaan aan uw auto is onze KW-schroefsetvariant 3 daarop de perfecte aanvulling. Dankzij de gepatenteerde KW-ventieltechniek voor afzonderlijke configuratie van de uitgaande demping en de compressie kunt u uw ophanging precies op maat maken. Met het aanpasbare KW-onderventiel kan het lagesnelheidsbereik van het compressieniveau via twaalf klikken worden aangepast.
U heeft geen verstelgereedschap nodig; aan de onderkant van de roestvrijstalen behuizing is al een gepatenteerde compressieversteller aanwezig. Met de aanpasbare compressiedemper met twaalf nauwkeurige klikken kunt u handmatig de rolbewegingen beïnvloeden zonder dat u de veerconstante hoeft aan te passen; deze is perfect afgestemd op de uitgaande demping.
Met de afzonderlijk aanpasbare uitgaande dempingsconfiguratie van de KW-schroefsetvariant 3 uit de “inox-line” kunt u direct het rijgedrag en het comfort beïnvloeden via de nauwkeurige klikverstelling. Afhankelijk van het voertuigtype moeten de uitgaande ventielen van de KW-dempers, met een dubbele buis aan de bovenkant van de zuigerstang, worden versteld met een geïntegreerd verstelwiel of met de meegeleverde draaiversteller.
Door de uitgaande kracht aan te passen via het verstelwiel worden de bewegingen van het voertuig verminderd. Zo heeft u meer stabiliteit op hogere snelheden in bochten. Als u bijvoorbeeld de wiel-bandcombinatie (met goedkeuring van de autofabrikant) vervangt door grotere wielen kunt u met de KW-schroefsetvariant 3 uit de “inox-line” het rijgedrag van de auto hier perfect op afstemmen.
Kwaliteit, individualiteit en duurzaamheid
De KW-schroefsetvariant 3 uit de “inox-line” en elke afzonderlijke demper worden tijdens de productie onderworpen aan uitgebreide kwaliteitstests om te kunnen voldoen aan de hoge standaarden van ons KW-kwaliteitsmanagement. Alleen op deze manier kunnen we aan onze verwachtingen voldoen en vijf jaar garantie bieden op KW-schroefsetvariant 3 uit de “inox-line” bij installatie bij een van onze gespecialiseerde KW-dealers. De veerpoten in de KW-schroefset worden gemaakt van roestvrij staal, zijn 100% roestvrij en gaan onbeperkt mee.
Daarom heeft zelfs jarenlang gebruik geen invloed op de traploze verlaging via de vuilbestendige KW-trapeziumdraad en de KW-composietrand. Via een individueel ingestelde verlaging binnen het traploze verstelbereik kunt u visueel de nadruk leggen op de sportiviteit van uw auto, iets wat in de prestatiegerichte tuningscene erg populair is.
– Dempertechnologie voor verstelbare uitgaande en compressiedemping
– Roestvrijstalen “inox-line”-technologie
– Afzonderlijk en traploos in hoogte verstelbaar
– TÜV-getest verstelbereik
– Onderdelen van hoge kwaliteit voor een lange levensduur
– Complete documentatie voor eenvoudig gebruik
– Verstelbare uitgaande demping via 16 nauwkeurige klikken
– Verstelbare compressiedemping via 12 nauwkeurige klikken
– Unieke, afzonderlijk verstelbare demperkracht
Geavanceerde technologie uit de autosport
Met KW-schroefsetvariant 3 uit de “inox-line” krijgt u veel meer dan alleen een sportieve verlaging en uitstekend rijgedrag op alle soorten wegen. De configuratie is gebaseerd op onze jarenlange ervaring als ophangingsfabrikant en leverancier voor de internationale autosport, zoals de touringcarseries ADAC GT Masters, FIA GT1, FIA GT3, International GT Open, WTC, VLN en de legendarische ADAC Zurich-24-uursrace op de Nürburgring.
Net als onze raceschroefsets uit de KW Competition-serie kan de KW-schroefsetvariant 3 uit de “inox-line” per wiel worden geconfigureerd op het gebied van compressie en uitgaande demping. Deze afzonderlijke verstelmogelijkheden worden zeer gewaardeerd door sportwagenfabrikanten, -tuners en -rijders over de hele wereld.
De perfecte ophangingsconfiguratie voor meer rijplezier
Als u al eens aanpassingen heeft gedaan aan uw auto is onze KW-schroefsetvariant 3 daarop de perfecte aanvulling. Dankzij de gepatenteerde KW-ventieltechniek voor afzonderlijke configuratie van de uitgaande demping en de compressie kunt u uw ophanging precies op maat maken. Met het aanpasbare KW-onderventiel kan het lagesnelheidsbereik van het compressieniveau via twaalf klikken worden aangepast.
U heeft geen verstelgereedschap nodig; aan de onderkant van de roestvrijstalen behuizing is al een gepatenteerde compressieversteller aanwezig. Met de aanpasbare compressiedemper met twaalf nauwkeurige klikken kunt u handmatig de rolbewegingen beïnvloeden zonder dat u de veerconstante hoeft aan te passen; deze is perfect afgestemd op de uitgaande demping.
Met de afzonderlijk aanpasbare uitgaande dempingsconfiguratie van de KW-schroefsetvariant 3 uit de “inox-line” kunt u direct het rijgedrag en het comfort beïnvloeden via de nauwkeurige klikverstelling. Afhankelijk van het voertuigtype moeten de uitgaande ventielen van de KW-dempers, met een dubbele buis aan de bovenkant van de zuigerstang, worden versteld met een geïntegreerd verstelwiel of met de meegeleverde draaiversteller.
Door de uitgaande kracht aan te passen via het verstelwiel worden de bewegingen van het voertuig verminderd. Zo heeft u meer stabiliteit op hogere snelheden in bochten. Als u bijvoorbeeld de wiel-bandcombinatie (met goedkeuring van de autofabrikant) vervangt door grotere wielen kunt u met de KW-schroefsetvariant 3 uit de “inox-line” het rijgedrag van de auto hier perfect op afstemmen.
Kwaliteit, individualiteit en duurzaamheid
De KW-schroefsetvariant 3 uit de “inox-line” en elke afzonderlijke demper worden tijdens de productie onderworpen aan uitgebreide kwaliteitstests om te kunnen voldoen aan de hoge standaarden van ons KW-kwaliteitsmanagement. Alleen op deze manier kunnen we aan onze verwachtingen voldoen en vijf jaar garantie bieden op KW-schroefsetvariant 3 uit de “inox-line” bij installatie bij een van onze gespecialiseerde KW-dealers. De veerpoten in de KW-schroefset worden gemaakt van roestvrij staal, zijn 100% roestvrij en gaan onbeperkt mee.
Daarom heeft zelfs jarenlang gebruik geen invloed op de traploze verlaging via de vuilbestendige KW-trapeziumdraad en de KW-composietrand. Via een individueel ingestelde verlaging binnen het traploze verstelbereik kunt u visueel de nadruk leggen op de sportiviteit van uw auto, iets wat in de prestatiegerichte tuningscene erg populair is.
– Dempertechnologie voor verstelbare uitgaande en compressiedemping
– Roestvrijstalen “inox-line”-technologie
– Afzonderlijk en traploos in hoogte verstelbaar
– TÜV-getest verstelbereik
– Onderdelen van hoge kwaliteit voor een lange levensduur
– Complete documentatie voor eenvoudig gebruik
– Verstelbare uitgaande demping via 16 nauwkeurige klikken
– Verstelbare compressiedemping via 12 nauwkeurige klikken
– Unieke, afzonderlijk verstelbare demperkracht
KW Variant 4 – Hypermoderne racing-technologie.
Afzonderlijke afstelling voor rebound- & compressiedemping lage en hoge snelheid.
Afzonderlijke afstelling voor rebound- & compressiedemping lage en hoge snelheid.
Met de KW Schroefsets Variant 4 combineren we toonaangevende racing-technologie met een duidelijk voordeel in alledaagse functionaliteit voor bovenklasse supersportwagens, sportwagens en snellere sedans zoals de Audi R8 (42), Audi RS6 (C7), BMW M5 (F10), Lamborghini Aventador LP 750-4 SV, Dodge Charger SRT Hellcat en Co. Dit zorgt voor een afzonderlijke afstelling van het rebound-dempen, evenals de compressiedemping bij lage en hoge snelheid. KW levert de Variant 4 met een voertuigspecifieke comfortinstelling en de verstelbare dempers kunnen met het geïntegreerde verstellingswieltje snel intuïtief worden ingesteld op een prestatiegerichte instelling, wanneer nodig.
Met precies 16 klikken, zorgt het rebound-verstellingswieltje dat de rebound-dempende krachten nauwkeuriger en comfortabeler worden afgesteld. De hoogwaardige drieweegs demper kan afzondelijk van de rebound worden afgesteld voor een meer geïndividualiseerde rijstijl, ook bij dempen bij lage snelheid en compressiedemping bij hoge snelheid. Dit wordt afzonderlijk bij het reservoir geregeld met zes klikken bij lage snelheidsdemping en 14 klikken bij compressiedemping bij hoge snelheid.
Exclusief voor supersportwagens ontwikkeld
De KW Schroefset Kit Variant 4 wordt geproduceerd afhankelijk van de voertuigspecifieke vereisten in versies voor McPherson veerpoten, veerpoten voor dubbele kruislink- of multilinkassen, evenals duwstang-wielophanging van aluminium of roestvrijstaal. De KW Schroefset Kit Variant 4 wordt geproduceerd afhankelijk van de voertuigspecifieke vereisten in versies voor McPherson veerpoten, veerpoten voor dubbele kruislink- of multilinkassen, evenals duwstang-wielophanging van aluminium of roestvrijstaal. Variant 4 wordt uitsluitend voor supersportwagens, sportwagens en snellere sedans ontwikkeld, en is al beschikbaar voor voertuigen zoals de Audi R8 (42), Audi RS6 (C7), BMW M5 (F10), Lamborghini Aventador LP 750-4 SV of de Dodge Charger SRT Hellcat.
•Racing-technology van de 24-uurs winnaar
•Dempers kunnen onafhankelijk van de rebound worden afgesteld
•Voor rebound- compressiedemping, op hoge en lage snelheid
•Voertuigspecifieke comfortinstelling en de afstelbare dempers
•Rebound-demping: comfortabele afstelling
•Met precies 16 klikken
•Compressie op lage snelheid: met precies 6 klikken
•Compressie op hoge snelheid: met precies 14 klikken
Met precies 16 klikken, zorgt het rebound-verstellingswieltje dat de rebound-dempende krachten nauwkeuriger en comfortabeler worden afgesteld. De hoogwaardige drieweegs demper kan afzondelijk van de rebound worden afgesteld voor een meer geïndividualiseerde rijstijl, ook bij dempen bij lage snelheid en compressiedemping bij hoge snelheid. Dit wordt afzonderlijk bij het reservoir geregeld met zes klikken bij lage snelheidsdemping en 14 klikken bij compressiedemping bij hoge snelheid.
Exclusief voor supersportwagens ontwikkeld
De KW Schroefset Kit Variant 4 wordt geproduceerd afhankelijk van de voertuigspecifieke vereisten in versies voor McPherson veerpoten, veerpoten voor dubbele kruislink- of multilinkassen, evenals duwstang-wielophanging van aluminium of roestvrijstaal. De KW Schroefset Kit Variant 4 wordt geproduceerd afhankelijk van de voertuigspecifieke vereisten in versies voor McPherson veerpoten, veerpoten voor dubbele kruislink- of multilinkassen, evenals duwstang-wielophanging van aluminium of roestvrijstaal. Variant 4 wordt uitsluitend voor supersportwagens, sportwagens en snellere sedans ontwikkeld, en is al beschikbaar voor voertuigen zoals de Audi R8 (42), Audi RS6 (C7), BMW M5 (F10), Lamborghini Aventador LP 750-4 SV of de Dodge Charger SRT Hellcat.
•Racing-technology van de 24-uurs winnaar
•Dempers kunnen onafhankelijk van de rebound worden afgesteld
•Voor rebound- compressiedemping, op hoge en lage snelheid
•Voertuigspecifieke comfortinstelling en de afstelbare dempers
•Rebound-demping: comfortabele afstelling
•Met precies 16 klikken
•Compressie op lage snelheid: met precies 6 klikken
•Compressie op hoge snelheid: met precies 14 klikken
KW Clubsport – schroefsets maken optimaal gebruik van de compromisloze technologie uit
de wereld van motorsport voor het gebruik op (straat)circuits.
de wereld van motorsport voor het gebruik op (straat)circuits.
De KW Clubsport-schroefsets combineren de voortreffelijke racetechnologie van KW met onderhoudsvrije OEM-componenten van KW en een TÜV-certificaat.
Hiermee heeft u het ideale product in handen om volledig gebruik te maken van het potentieel van uw sportwagen tijdens circuitdagen, rijclinics voor sportwagens, liefhebbersritten op Grand Prix-circuits en op circuits zoals de Nordschleife van de Nürburgring.
Ontwikkeld op het zwaarste circuit ter wereld:
De Nordschleife van de Nürburgring
De KW Clubsport-schroefsets kunnen zich aanpassen op de diverse circuitoppervlakken, scherpe bochten en plotselinge hoogteverschillen. De KW Clubsport is thuis op de beroemde bochten van de 20,8 kilometer lange Nordschleife van de Nürburgring.
KW is ophangingsfabrikant voor diverse raceklassen en heeft in tien jaar tijd zes overwinningen in de ADAC Zurich-24-uursrace op de Nürburgring op zijn naam geschreven, evenals het kampioenschap in de ADAC GT Masters 2011. Meer dan 70 raceteams in de VLN Endurance Championship-series zijn uitgerust met KW-schroefsets. Deze raceteams vertrouwen op de race-expertise en -ervaring van KW voor de configuratie van hun auto’s. De inzichten uit deze raceklassen zijn verwerkt in de ontwikkeling van de KW Clubsport-schroefsetsystemen.
De KW Clubsport is ook verkrijgbaar in twee- en drievoudig instelbare versies (drievoudig: met een afzonderlijk reservoir); deze bieden de gebruiker talloze instellingsmogelijkheden. Hiermee kan de gebruiker zijn ophanging precies aanpassen op zijn of haar rijstijl en de wiel-bandconfiguratie hierop afstemmen.
De uitgaande en de compressiedemping zijn afzonderlijk met de hand instelbaar via de geïntegreerde klikverstelling. Sommige versies beschikken over optionele verstelbare steunlagers aan de bovenkant.
Tweevoudig instelbare KW Clubsport-schroefsets
Racetechnologie
Met de verstelknop voor de uitgaande demping kunt u via 16 nauwkeurige klikken uw persoonlijke voertuigconfiguratie bepalen. Zo heeft u invloed op de belasting van wielen en banden of kunt u rekening houden met chassiseigenschappen. Daarnaast kunt u via 12 nauwkeurige klikken de lagesnelheidsdemping (compressiedemping) aanpassen. Ideaal voor het instellen van uw wiel- en bandconfiguratie.
Hiermee heeft u het ideale product in handen om volledig gebruik te maken van het potentieel van uw sportwagen tijdens circuitdagen, rijclinics voor sportwagens, liefhebbersritten op Grand Prix-circuits en op circuits zoals de Nordschleife van de Nürburgring.
Ontwikkeld op het zwaarste circuit ter wereld:
De Nordschleife van de Nürburgring
De KW Clubsport-schroefsets kunnen zich aanpassen op de diverse circuitoppervlakken, scherpe bochten en plotselinge hoogteverschillen. De KW Clubsport is thuis op de beroemde bochten van de 20,8 kilometer lange Nordschleife van de Nürburgring.
KW is ophangingsfabrikant voor diverse raceklassen en heeft in tien jaar tijd zes overwinningen in de ADAC Zurich-24-uursrace op de Nürburgring op zijn naam geschreven, evenals het kampioenschap in de ADAC GT Masters 2011. Meer dan 70 raceteams in de VLN Endurance Championship-series zijn uitgerust met KW-schroefsets. Deze raceteams vertrouwen op de race-expertise en -ervaring van KW voor de configuratie van hun auto’s. De inzichten uit deze raceklassen zijn verwerkt in de ontwikkeling van de KW Clubsport-schroefsetsystemen.
De KW Clubsport is ook verkrijgbaar in twee- en drievoudig instelbare versies (drievoudig: met een afzonderlijk reservoir); deze bieden de gebruiker talloze instellingsmogelijkheden. Hiermee kan de gebruiker zijn ophanging precies aanpassen op zijn of haar rijstijl en de wiel-bandconfiguratie hierop afstemmen.
De uitgaande en de compressiedemping zijn afzonderlijk met de hand instelbaar via de geïntegreerde klikverstelling. Sommige versies beschikken over optionele verstelbare steunlagers aan de bovenkant.
Tweevoudig instelbare KW Clubsport-schroefsets
Racetechnologie
Met de verstelknop voor de uitgaande demping kunt u via 16 nauwkeurige klikken uw persoonlijke voertuigconfiguratie bepalen. Zo heeft u invloed op de belasting van wielen en banden of kunt u rekening houden met chassiseigenschappen. Daarnaast kunt u via 12 nauwkeurige klikken de lagesnelheidsdemping (compressiedemping) aanpassen. Ideaal voor het instellen van uw wiel- en bandconfiguratie.
Met deze verstellingsfuncties kan de gebruiker het voertuiggewicht, wiel-bandcombinaties, diverse wegoppervlakken en omgevingsomstandigheden invoeren.
– Dempertechnologie voor verstelbare uitgaande en compressiedemping
– Roestvrijstalen “inox-line”-technologie
– Traploze verlaging
– TÜV-getest verstelbereik
– Onderdelen van hoge kwaliteit voor een lange levensduur
– Verstelbare uitgaande demping via 16 nauwkeurige klikken
– Verstelbare compressiedemping via 12 nauwkeurige klikken
– Unieke, afzonderlijk verstelbare demperkracht
– Optionele bolvormige dragende aluminiumringen aan de bovenkant
Verstelling: toepassingen en demperinstellingen
De tweevoudig instelbare KW Clubsport heeft het ideale verstelbereik voor racecircuits als de Nordschleife van de Nürburgring en voor andere racecircuits.
Drievoudig instelbare KW Clubsport-schroefsets
De technologie van de 24-uursracewinnaar
KW heeft de drievoudig instelbare Clubsport-schroefset ontwikkeld op de Nordschleife en in de zevenvoudige testinstallatie. Bij het verstellen van de drievoudig instelbare Clubsport kunnen de wielbelasting, het voertuiggewicht en de versterkingen van het chassis (verhoogde stijfheid) allemaal mee worden genomen. Net als bij de drievoudig instelbare schroefsets uit de KW Competition-serie worden ook hier de aanpassingen aan de lage- en hogesnelheidscompressie uitgevoerd via de gepatenteerde KW-ventielbediening op het reservoir.
U kunt met de hand via zes nauwkeurige klikken de lagesnelheidscompressiedemping aanpassen met het paarse verstelwiel. Met het gouden verstelwiel kunt u via 14 nauwkeurige klikken de hogesnelheidscompressiedemping aanpassen. De uitgaande demping kan via 16 nauwkeurige klikken worden aangepast, iets wat zorgt voor merkbare veranderingen. Een daling van de uitgaande krachten betekent comfortabeler rijden, ideaal voor op de snelweg.- Verstelbare uitgaande demping via 16 nauwkeurige klikken
– Verstelbare compressiedmeping via 6 klikken voor lage snelheden en 14 nauwkeurige klikken voor hoge snelheden
– Traploze verlaging
– TÜV-getest verstelbereik
– Onderdelen van hoge kwaliteit voor een lange levensduur
– Unieke, afzonderlijk verstelbare demperkracht met optionele bolvormige aluminium steunlagers aan de bovenkant
Verstelling: toepassingen en demperinstellingen
De KW Clubsport-schroefsets met drie richtingen zorgen voor de flexibiliteit om snel de voertuigconfiguratie aan te passen op de diverse race-evenementen en -circuits.
KW Competition – schroefsets zijn eerste keus voor veel internationale raceteams. De uitstekende
prijs-kwaliteitverhouding en de lange geschiedenis van overwinningen en kampioenschappen die mede
dankzij KW-racetechnologie zijn behaald maken deze schroefsets tot een succes.
prijs-kwaliteitverhouding en de lange geschiedenis van overwinningen en kampioenschappen die mede
dankzij KW-racetechnologie zijn behaald maken deze schroefsets tot een succes.
De veelzijdige eigenschappen maken de KW Competition-ophangingssets geschikt voor een breed scala aan oppervlakken, bochten en hoogteverschillen. De KW Competition-kit is een steunpilaar geweest voor veel topteams die hebben gereden op het meest veeleisende racecircuit ter wereld: de Nordschleife van de Nürburgring, oftewel de “Groene Hel”.
Of het nu de VLN, de 24-uursrace op de Nürburgring, de GT Asia, de WTCC, de FIA GT1 of de ADAC Procar is, motorsportteams uit de hele wereld vertrouwen op de ophangingsexpertise van KW Competition.
Dankzij het gerenommeerde KW-testcentrum kunnen onze competitieve afdelingen zich blijven ontwikkelen op bepaalde gebieden binnen de voertuigophanging, en dat in een vertrouwelijke omgeving. De hydraulische testinstallatie met zeven onderdelen kan worden geactiveerd in diverse modi, zoals de “7-post sweep” en de “4-post sweep”.
Afhankelijk van het type raceauto kunnen er per dag tussen de 50 en 100 metingen worden gedaan. Er is geen slijtage aan de voertuigen en in vergelijking met circuitomstandigheden liggen zowel de kosten als de testtijden aanzienlijk lager. Het KW-testcentrum is toegankelijk voor alle teams, ongeacht het merk ophanging in hun voertuigen.
Tweevoudig instelbare KW Competition-raceophanging
De tweevoudige ophangingssets van KW Competition beschikken over onafhankelijke uitgaande en compressie-dempers. Ze kunnen worden opgezet vanuit behuizingen van gegalvaniseerd staal wanneer de structuursterkte van belang is, of vanuit behuizingen van lichtgewicht aluminium wanneer gewichtsbesparing voordelen met zich meebrengt. De volgende demperversies zijn beschikbaar:
– Dubbelebuistechnologie met een staafdiameter van 15, 18 of 22 mm
– Inclusief buffertank voor een positie-onafhankelijke installatie
– Inclusief verstelbare compressieventieltechnologie in het reservoir voor een extra demperrand
– Dempercartridge met één buis, ondersteboven, met een standaardlager van 40 mm
De verstelling van de uitgaande demper wordt uitgevoerd aan het einde van de zuigerstaaf via 16 nauwkeurige verstelklikken. De compressieverstelling bevindt zich aan de onderkant van de demper of op het reservoir en beschikt over 12 nauwkeurige verstelklikken. Naast het brede aanbod aan ophangingssystemen kunnen er ook bestellingen op maat worden gedaan voor vrijwel elke soort raceauto.
Drievoudig instelbare KW Competition-raceophanging
De drievoudig instelbare KW Competition-raceschroefsets beschikken over drie onafhankelijke verstelfuncties: voor uitgaande demping op lage snelheden en voor compressie op hoge én lage snelheden. De unieke ventieltechnologie van het drievoudige dempersysteem verschilt flink van conventionele ventieltechnologie voor dempervullingpakketten met één buis. Dit design zorgt ook voor een onderhoudsvriendelijke verzorging van het dempersysteem.
Het dempersysteem is veelzijdig in het ontwerp, blijft consistent, zelfs bij hoge temperaturen, en heeft aangetoond zeer betrouwbaar te zijn. De drievoudig instelbare Competition-systemen zijn ontworpen volgens het demperprincipe met één buis en een verstelbaar reservoir. De aanpassingen in de uitgaande demping worden gemaakt via een verstelbare naald op vooraf verstelbare ventielen.
Afhankelijk van de versie (18 of 22 klikken) kan het compressieniveau in het lage- en hogesnelheidsbereik worden aangepast. Het standaardcompressieniveau wordt aangestuurd via een vooraf configureerbaar luchtventiel. De drievoudig instelbare Competition-kits zijn gemaakt van zeer sterk aluminium. De McPherson-veerpoten aan de voorkant zijn opgezet als omgekeerde dempers met geleidingsbuizen met een diameter van 40 mm en 45 of 55 mm (voor rally’s). Staalconstructies zijn een optie voor uithoudingsraces.
De McPherson-technologie
McPherson-veerpoten met een 40 mm-dempercartridge vormen een zeer stabiele constructie met een flexibele zijwaartse weerstand. De omgekeerde demper bevindt zich in een buisbehuizing via een standaardlager. Er zijn optioneel speciale lineaire lagers beschikbaar die statische wrijving op de zuiger voorkomen. Dit is een ideale configuratie bij races met brede en zachte racebanden.
Omdat de geleidende veerpoten tijdens bochten en tijdens het remmen maximale belastingen te verduren krijgen, worden de voordelen van lineaire KW-geleidingslagers bij een groeiende zijwaartse kracht steeds groter; hierbij kan er tot wel 87% minder wrijving optreden dan bij eenvoudige lagers.
Voordelen van lineaire lagers:
– Een omgekeerde cartridge van 40 mm
– Hoge stabiliteit en wielvluchtstijfheid
– Tot 87% minder wrijving bij zijwaartse krachten
Of het nu de VLN, de 24-uursrace op de Nürburgring, de GT Asia, de WTCC, de FIA GT1 of de ADAC Procar is, motorsportteams uit de hele wereld vertrouwen op de ophangingsexpertise van KW Competition.
Dankzij het gerenommeerde KW-testcentrum kunnen onze competitieve afdelingen zich blijven ontwikkelen op bepaalde gebieden binnen de voertuigophanging, en dat in een vertrouwelijke omgeving. De hydraulische testinstallatie met zeven onderdelen kan worden geactiveerd in diverse modi, zoals de “7-post sweep” en de “4-post sweep”.
Afhankelijk van het type raceauto kunnen er per dag tussen de 50 en 100 metingen worden gedaan. Er is geen slijtage aan de voertuigen en in vergelijking met circuitomstandigheden liggen zowel de kosten als de testtijden aanzienlijk lager. Het KW-testcentrum is toegankelijk voor alle teams, ongeacht het merk ophanging in hun voertuigen.
Tweevoudig instelbare KW Competition-raceophanging
De tweevoudige ophangingssets van KW Competition beschikken over onafhankelijke uitgaande en compressie-dempers. Ze kunnen worden opgezet vanuit behuizingen van gegalvaniseerd staal wanneer de structuursterkte van belang is, of vanuit behuizingen van lichtgewicht aluminium wanneer gewichtsbesparing voordelen met zich meebrengt. De volgende demperversies zijn beschikbaar:
– Dubbelebuistechnologie met een staafdiameter van 15, 18 of 22 mm
– Inclusief buffertank voor een positie-onafhankelijke installatie
– Inclusief verstelbare compressieventieltechnologie in het reservoir voor een extra demperrand
– Dempercartridge met één buis, ondersteboven, met een standaardlager van 40 mm
De verstelling van de uitgaande demper wordt uitgevoerd aan het einde van de zuigerstaaf via 16 nauwkeurige verstelklikken. De compressieverstelling bevindt zich aan de onderkant van de demper of op het reservoir en beschikt over 12 nauwkeurige verstelklikken. Naast het brede aanbod aan ophangingssystemen kunnen er ook bestellingen op maat worden gedaan voor vrijwel elke soort raceauto.
Drievoudig instelbare KW Competition-raceophanging
De drievoudig instelbare KW Competition-raceschroefsets beschikken over drie onafhankelijke verstelfuncties: voor uitgaande demping op lage snelheden en voor compressie op hoge én lage snelheden. De unieke ventieltechnologie van het drievoudige dempersysteem verschilt flink van conventionele ventieltechnologie voor dempervullingpakketten met één buis. Dit design zorgt ook voor een onderhoudsvriendelijke verzorging van het dempersysteem.
Het dempersysteem is veelzijdig in het ontwerp, blijft consistent, zelfs bij hoge temperaturen, en heeft aangetoond zeer betrouwbaar te zijn. De drievoudig instelbare Competition-systemen zijn ontworpen volgens het demperprincipe met één buis en een verstelbaar reservoir. De aanpassingen in de uitgaande demping worden gemaakt via een verstelbare naald op vooraf verstelbare ventielen.
Afhankelijk van de versie (18 of 22 klikken) kan het compressieniveau in het lage- en hogesnelheidsbereik worden aangepast. Het standaardcompressieniveau wordt aangestuurd via een vooraf configureerbaar luchtventiel. De drievoudig instelbare Competition-kits zijn gemaakt van zeer sterk aluminium. De McPherson-veerpoten aan de voorkant zijn opgezet als omgekeerde dempers met geleidingsbuizen met een diameter van 40 mm en 45 of 55 mm (voor rally’s). Staalconstructies zijn een optie voor uithoudingsraces.
De McPherson-technologie
McPherson-veerpoten met een 40 mm-dempercartridge vormen een zeer stabiele constructie met een flexibele zijwaartse weerstand. De omgekeerde demper bevindt zich in een buisbehuizing via een standaardlager. Er zijn optioneel speciale lineaire lagers beschikbaar die statische wrijving op de zuiger voorkomen. Dit is een ideale configuratie bij races met brede en zachte racebanden.
Omdat de geleidende veerpoten tijdens bochten en tijdens het remmen maximale belastingen te verduren krijgen, worden de voordelen van lineaire KW-geleidingslagers bij een groeiende zijwaartse kracht steeds groter; hierbij kan er tot wel 87% minder wrijving optreden dan bij eenvoudige lagers.
Voordelen van lineaire lagers:
– Een omgekeerde cartridge van 40 mm
– Hoge stabiliteit en wielvluchtstijfheid
– Tot 87% minder wrijving bij zijwaartse krachten
